1
00:00:03,400 --> 00:00:05,668
இன்று
"சாத்தியமற்ற பொறியியல்"

2
00:00:05,670 --> 00:00:07,269
கன்சாய் விமான நிலையம்,

3
00:00:07,271 --> 00:00:09,939
மிகவும் லட்சியமானது
நில மீட்பு திட்டம்

4
00:00:09,941 --> 00:00:11,640
நவீன வரலாற்றில்.

5
00:00:19,049 --> 00:00:22,251
நடுவில் கட்டப்பட்டது
ஜப்பானின் ஒசாகா விரிகுடாவில்...

6
00:00:30,727 --> 00:00:34,463
... அது புரட்சிகரமானது
பொறியியல்...

7
00:00:34,465 --> 00:00:37,766
ஜப்பானிய மொழியில் சில சிறந்தவை
தொழில்நுட்பம் தேவைப்பட்டது

8
00:00:37,768 --> 00:00:40,536
வலுப்படுத்த
அந்தத் தீவின் கீழே உள்ள தரை.

9
00:00:40,538 --> 00:00:43,205
இல்லையெனில்,
அது மறைந்திருக்கும்.

10
00:00:43,207 --> 00:00:48,110
... செய்ய
சாத்தியமற்றது சாத்தியம்.

11
00:00:48,112 --> 00:00:51,113
Viac இன் வசனங்கள்
www.Vitac.Com

12
00:00:51,115 --> 00:00:54,116
மூலம் பணம் செலுத்திய தலைப்புகள்
கண்டுபிடிப்பு தகவல்தொடர்புகள்

13
00:00:59,055 --> 00:01:00,656
ஜப்பான் தீவு நாடு

14
00:01:00,658 --> 00:01:05,594
மிகவும் அடர்த்தியான சிலவற்றைக் கொண்டுள்ளது
உலகில் மக்கள் தொகை கொண்ட நகரங்கள்.

15
00:01:05,596 --> 00:01:10,666
127 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் உள்ளனர்
விலைமதிப்பற்ற இடத்திற்காக போட்டியிடுகிறது.

16
00:01:12,869 --> 00:01:16,538
புவியியல் என்பது ஜப்பான்
மிகவும் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட தீவு.

17
00:01:16,540 --> 00:01:18,874
இது மக்கள் தொகையை விட இரு மடங்கு
யு.கே.

18
00:01:18,876 --> 00:01:21,844
மற்றும் தீவு என்றாலும்
U.K ஐ விட பெரியது,

19
00:01:21,846 --> 00:01:24,546
இதில் 75% மலைப்பாங்கானது.

20
00:01:24,548 --> 00:01:27,716
மற்றும் அதில் சுமார் 50%
45 டிகிரி சாய்வில் உள்ளது,

21
00:01:27,718 --> 00:01:29,018
அதனால் நீங்கள் வாழ முடியாது.

22
00:01:29,020 --> 00:01:31,887
அதனால் எல்லோரும் நிரம்பியிருக்கிறார்கள்
கடலோர பகுதிகளுக்குள்

23
00:01:31,889 --> 00:01:33,455
மற்றும் பெரிய நகரங்கள்.

24
00:01:35,892 --> 00:01:38,394
எனவே ஜப்பான் அறிவித்தபோது
அவர்கள் கட்டுவார்கள் என்று

25
00:01:38,396 --> 00:01:41,163
அவர்களின் முதல் 24 மணிநேரம்
சர்வதேச விமான நிலையம்,

26
00:01:41,165 --> 00:01:43,632
செய்வதை விட சொல்வது எளிதாக இருந்தது.

27
00:01:59,115 --> 00:02:00,482
அவர்களின் தீர்வு...

28
00:02:00,484 --> 00:02:04,920
அதிக நிலத்தை உருவாக்குங்கள்
ஒசாகா விரிகுடாவின் நடுவில்.

29
00:02:04,922 --> 00:02:06,422
அவர்களுக்கு வேறு வழியில்லை.

30
00:02:06,424 --> 00:02:10,492
விமான நிலையம் இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்பினால்
மக்கள் எங்கு செல்ல முடியும்,

31
00:02:10,494 --> 00:02:13,062
அது இருக்க வேண்டும்
ஒசாகாவை அடையலாம்.

32
00:02:13,064 --> 00:02:17,533
அதற்கான தர்க்கரீதியான முடிவு
கடினமான இடத்திற்கு செல்ல இருந்தது

33
00:02:17,535 --> 00:02:19,468
ஒசாகா விரிகுடாவின்.

34
00:02:23,106 --> 00:02:26,308
பொறியாளர்கள் செய்ய முயற்சிப்பார்கள்
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய தீவு

35
00:02:26,310 --> 00:02:29,044
உலகில்
அவர்களின் முன்மொழியப்பட்ட விமான நிலையத்திற்கு.

36
00:02:31,381 --> 00:02:33,082
ஆபத்து இருந்தது, உண்மையான ஆபத்து,

37
00:02:33,084 --> 00:02:35,217
முயற்சியில்
இவ்வளவு பெரிய ஒன்றை உருவாக்க

38
00:02:35,219 --> 00:02:37,786
மற்றும் அத்தகைய லட்சிய அளவில்.

39
00:02:37,788 --> 00:02:40,522
ஆனால் ஒரு பெரிய கட்டிடத்தை உருவாக்குவது,
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தீவு இல்லை

40
00:02:40,524 --> 00:02:44,526
ஒரே சவால் பில்டர்கள்
கன்சாய் விமான நிலையத்தை எதிர்கொண்டது.

41
00:03:07,417 --> 00:03:09,985
மற்றும் பூகம்பங்கள்
நிலையான அச்சுறுத்தலாக உள்ளன.

42
00:03:17,026 --> 00:03:19,394
கூட இருந்தன
எதிர்பாராத தடைகள்

43
00:03:19,396 --> 00:03:21,363
ஒசாகா விரிகுடாவின் அடியில் மறைந்துள்ளது.

44
00:03:21,365 --> 00:03:25,834
ஒருவேளை மிகப்பெரிய சவால்
எல்லாவற்றிலும் பலவீனமான மைதானம்.

45
00:03:25,836 --> 00:03:28,904
கடலுக்கு அடியில் நிலம்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தளத்தில்

46
00:03:28,906 --> 00:03:30,205
மிகவும் பலவீனமாக இருந்தது

47
00:03:30,207 --> 00:03:33,642
டைவர்ஸ் அதில் மூழ்குவார்கள் என்று
அவர்கள் அதன் மீது நின்றால்.

48
00:03:36,279 --> 00:03:39,915
இதையெல்லாம் மீறி, பொறியாளர்கள்
இன்னும் முன்னேற முடிவு செய்தேன்

49
00:03:39,917 --> 00:03:42,551
மிகவும் லட்சியத்துடன்
நில மீட்பு திட்டம்

50
00:03:42,553 --> 00:03:45,420
நவீன வரலாற்றில்.

51
00:03:45,422 --> 00:03:49,291
ஒவ்வொரு திட்டமும் ஒரு சவால்,
ஆனால் அதற்கு ஒரு விளிம்பு இருக்கிறது

52
00:03:49,293 --> 00:03:54,329
நீங்கள் வெளியேறும் போது
அறியப்பட்டவை தெரியாதவை.

53
00:03:54,331 --> 00:03:57,633
இதற்கு பல நூற்றாண்டுகள் புதுமை தேவைப்பட்டது
தைரியமான யோசனை செய்ய

54
00:03:57,635 --> 00:04:01,003
ஒரு தீவை வளர்ப்பது
கடலில் இருந்து ஒரு உண்மை.

55
00:04:06,476 --> 00:04:09,511
திறந்த நீரில் நிலத்தை உருவாக்குதல்
எப்போதும் ஒரு சவாலாக இருந்து வருகிறது.

56
00:04:09,513 --> 00:04:12,381
ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள வரலாற்றுக்கு முந்தைய பழங்குடியினர்
தாழ்வாரங்களில் கட்டப்பட்ட குடிசைகள்,

57
00:04:12,383 --> 00:04:15,284
க்ரானாக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது,
பெரிய குடும்பங்களுக்கு வீடு.

58
00:04:19,088 --> 00:04:22,825
அவர்கள் நன்றாக வேலை செய்தார்கள்
ஸ்டில்ட்ஸ் அழுகும் வரை.

59
00:04:24,894 --> 00:04:27,629
பெருவில், உரோஸ் மக்கள்
டிடிகாக்கா ஏரி

60
00:04:27,631 --> 00:04:29,798
நாணல் படகுகளில் கிராமங்களை கட்டினார்

61
00:04:29,800 --> 00:04:32,534
தாக்குதல்களைத் தடுக்க
அவர்களின் அண்டை வீட்டாரால், இன்காக்கள்,

62
00:04:32,536 --> 00:04:35,604
ஆனால் அவர்களின் ஆங்கரிங் அமைப்பு
நம்பமுடியாததாக இருந்தது.

63
00:04:38,775 --> 00:04:42,611
பசிபிக் பெருங்கடலில், ஆட்சியாளர்கள்
பழங்கால சவுடலியர் வம்சத்தைச் சேர்ந்தவர்

64
00:04:42,613 --> 00:04:45,447
கடல் தீவுகளை கட்டினார்
இருந்து ஆட்சி செய்ய,

65
00:04:45,449 --> 00:04:48,851
ஆனால் அவர்கள் தங்கள் இரகசியங்களை எடுத்துக் கொண்டனர்
கல்லறைக்கு கட்டுமானம்.

66
00:04:52,455 --> 00:04:55,657
அதிர்ஷ்டவசமாக, மிகவும் நம்பகமானது
நிலத்தை உருவாக்குவதற்கான உத்தி

67
00:04:55,659 --> 00:04:58,961
அடிவானத்தில் இருந்தது.

68
00:04:58,963 --> 00:05:02,264
இன்று, நெதர்லாந்தில் சில உள்ளது
மிகவும் அதிநவீன நீர்

69
00:05:02,266 --> 00:05:05,200
உலகில் வடிகால் அமைப்புகள்,

70
00:05:05,202 --> 00:05:07,502
ஆனால் அது எப்போதும் இப்படி இல்லை.

71
00:05:13,042 --> 00:05:14,643
பல நூற்றாண்டுகளாக,
நெதர்லாந்து

72
00:05:14,645 --> 00:05:17,646
பல துன்பங்களை அனுபவித்துள்ளார்
பேரழிவு வெள்ளம்.

73
00:05:17,648 --> 00:05:20,515
நாடு தொடர்ந்து உள்ளது
வடக்கு கடலை வைத்து போராடுகிறார்கள்

74
00:05:20,517 --> 00:05:21,884
விரிகுடாவில்.

75
00:05:21,886 --> 00:05:24,586
நாட்டின் மூன்றில் ஒரு பங்கு நிலம்
கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளது,

76
00:05:24,588 --> 00:05:28,123
மற்றும் அதில் 65%
வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடியது.

77
00:05:43,339 --> 00:05:46,441
17 ஆம் நூற்றாண்டில்,
வளர்ந்து வரும் மக்கள் தொகை

78
00:05:46,443 --> 00:05:49,845
காய்ந்து கொண்டிருந்தது,
உணவு உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தக்கூடிய நிலம்.

79
00:05:52,415 --> 00:05:55,584
தேசத்துக்கு நெருக்கடி ஏற்பட்டது
அதன் கைகளில்.

80
00:06:15,004 --> 00:06:18,807
பின்னர், 1609 இல், பொறியாளர்
jan adriaanszoon லீக்வாட்டர்

81
00:06:18,809 --> 00:06:21,243
வந்தது
ஒரு புத்திசாலித்தனமான தீர்வுடன்...

82
00:06:23,546 --> 00:06:24,846
... மாறக்கூடிய ஒன்று

83
00:06:24,848 --> 00:06:26,882
நெதர்லாந்தின் முகம்
என்றென்றும்.

84
00:06:29,118 --> 00:06:32,821
நீர் பொறியாளர் நான்கோ டால்மன்
பீம்ஸ்டர் போல்டருக்கு வந்துள்ளது

85
00:06:32,823 --> 00:06:35,524
லீக்வாட்டரின் புதுமையைப் பார்க்க
நேரடியாக.

86
00:06:47,337 --> 00:06:50,072
நான்கோ பகுதி பார்வையிடுகிறது
ஒரு காலத்தில் இருந்தது

87
00:06:50,074 --> 00:06:54,676
ஒரு 27 சதுர மைல்,
10 அடி ஆழமுள்ள ஏரி.

88
00:06:54,678 --> 00:06:58,714
17 ஆம் நூற்றாண்டில், காற்றாலைகள்
நீர் வடிகால் பயன்படுத்தப்பட்டது,

89
00:06:58,716 --> 00:07:00,615
ஆனால் அவர்கள் தங்கள் வரம்புகளைக் கொண்டிருந்தனர்.

90
00:07:08,091 --> 00:07:11,526
பீம்ஸ்டர் ஏரி மிகவும் ஆழமாக இருந்தது
லீக்வாட்டரின் காற்றாலை வடிகட்ட,

91
00:07:11,528 --> 00:07:15,864
அதனால் அவர் மேலே வர வேண்டியிருந்தது
வேறு தீர்வுடன்.

92
00:07:15,866 --> 00:07:19,868
லீக்வாட்டர் 24 மைல் வளையத்தை தோண்டியது
பீம்ஸ்டர் ஏரியைச் சுற்றி கால்வாய்.

93
00:07:19,870 --> 00:07:22,237
தோண்டிய மண்ணைப் பயன்படுத்தினார்
கால்வாயில் இருந்து

94
00:07:22,239 --> 00:07:25,107
ஒரு தடையை உருவாக்க, அல்லது டைக்.

95
00:07:25,109 --> 00:07:27,676
பின்னர் அவர் தனது முதல் நிறுவினார்
காற்றாலை.

96
00:07:27,678 --> 00:07:29,711
அது ஏரியிலிருந்து தண்ணீரை இழுத்தது

97
00:07:29,713 --> 00:07:33,582
மற்றும் அதை விநியோகித்தார்
அவர் சமீபத்தில் தோண்டப்பட்ட ரிங் கால்வாய்.

98
00:07:33,584 --> 00:07:37,586
லீக்வாட்டர் அடுத்து என்ன செய்தது
பொறியியல் மேதையின் ஒரு பக்கவாதம்.

99
00:07:41,190 --> 00:07:44,059
அவர் ஒரு தொடரை உருவாக்கினார்
காற்றாலைகள்.

100
00:07:44,061 --> 00:07:46,028
நீர் மட்டம் என
ஏரியில் கைவிடப்பட்டது,

101
00:07:46,030 --> 00:07:49,498
மற்றொரு காற்றாலை
3 அடிக்கு கீழே கட்டப்பட்டது.

102
00:07:53,102 --> 00:07:56,304
டைக் லெக்வாட்டர் கட்டப்பட்டது
தனது புதிய நிலத்தை பாதுகாத்தார்

103
00:07:56,306 --> 00:07:58,073
எதிர்கால வெள்ளத்திலிருந்து.

104
00:08:19,629 --> 00:08:21,296
மூன்று வருடங்கள் ஆனது

105
00:08:21,298 --> 00:08:24,566
மற்றும் 42 காற்றாலைகள்
ஏரியை முழுமையாக தூர்வார,

106
00:08:24,568 --> 00:08:26,068
மற்றும் 1612 இல்,

107
00:08:26,070 --> 00:08:28,470
முதல் மீட்டெடுக்கப்பட்ட துண்டு
நெதர்லாந்தில் நிலம்

108
00:08:28,472 --> 00:08:30,472
சாகுபடிக்கு தயாராக இருந்தது.

109
00:08:30,474 --> 00:08:33,875
இந்த நிலப்பகுதிகள்
போல்டர்கள் என அறியப்பட்டது.

110
00:08:44,854 --> 00:08:49,324
இன்று, நெதர்லாந்தில் 50%
மீட்கப்பட்ட நிலத்தால் ஆனது

111
00:08:49,326 --> 00:08:54,162
7,500 மைல்கள் பாதுகாக்கப்படுகிறது
சாயங்கள் மற்றும் கடல் பாதுகாப்பு.

112
00:09:03,239 --> 00:09:05,540
ஆனால் கட்ட வேண்டும்
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய தீவு

113
00:09:05,542 --> 00:09:08,443
உலகில், வடிவமைப்பாளர்கள்
கன்சாய் விமான நிலையத்தின்

114
00:09:08,445 --> 00:09:11,113
தேவைப்படும் போகிறது
ஒரு சில காற்றாலைகளுக்கு மேல்.

115
00:09:11,115 --> 00:09:13,682
சிறந்த வழக்கு காட்சி
எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்யும்

116
00:09:13,684 --> 00:09:14,950
மற்றும் தீவு நிற்கும்.

117
00:09:14,952 --> 00:09:17,119
மற்றும் மோசமான சூழ்நிலை
அது முழு விஷயமாக இருந்தது

118
00:09:17,121 --> 00:09:21,490
கடலுக்கு அடியில் மறைந்துவிடும்
மற்றும் தொடருங்கள்.

119
00:09:29,765 --> 00:09:31,900
கன்சாய் சர்வதேச விமான நிலையம்

120
00:09:31,902 --> 00:09:34,569
ஜப்பானின் ஆகும்
முதல் 24 மணி நேர விமான நிலையம்.

121
00:09:34,571 --> 00:09:37,439
அதுவும் அமைந்துள்ளது
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய தீவில்

122
00:09:37,441 --> 00:09:38,707
உலகில்.

123
00:09:38,709 --> 00:09:41,443
17 ஆம் நூற்றாண்டில்,
நெதர்லாந்தில் பொறியாளர்கள்

124
00:09:41,445 --> 00:09:45,180
பயன்படுத்தி விவசாய நிலங்களை மீட்டனர்
வெள்ளத்தில் மூழ்கிய நிலத்தை வடிகட்ட காற்றாலைகள்.

125
00:09:45,182 --> 00:09:48,150
ஆனால் கன்சாய் கட்டுபவர்கள்
ஒசாகா விரிகுடாவை வெளியேற்ற முடியவில்லை,

126
00:09:48,152 --> 00:09:51,419
எனவே, அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் எழுப்பினர்
விரிகுடாவிற்கு மேலே பூமி.

127
00:10:10,239 --> 00:10:12,674
மென்மையானது
ஒசாகா விரிகுடாவின் களிமண் அடிப்பகுதி

128
00:10:12,676 --> 00:10:14,509
கடைசி இடங்களில் ஒன்றாகும்
பூமியில்

129
00:10:14,511 --> 00:10:16,411
நீங்கள் ஒரு விமான நிலையத்தை உருவாக்க விரும்புகிறீர்கள்.

130
00:10:18,881 --> 00:10:22,184
களிமண் தண்ணீரை வைத்திருக்கிறது
ஒரு கடற்பாசி போல.

131
00:10:22,186 --> 00:10:24,452
நீங்கள் ஒரு கனமான பொருளை வைத்தால்
மேல்,

132
00:10:24,454 --> 00:10:27,022
களிமண் அழுத்தும்
தண்ணீர் வெளியேற்றப்படுவதால்,

133
00:10:27,024 --> 00:10:30,058
பொருள் மூழ்குவதற்கு காரணமாகிறது.

134
00:10:30,060 --> 00:10:32,694
சிறந்த சில
ஜப்பானிய தொழில்நுட்பம்

135
00:10:32,696 --> 00:10:36,631
வலுப்படுத்த வேண்டியிருந்தது
அந்தத் தீவின் கீழே உள்ள தரை.

136
00:10:36,633 --> 00:10:39,201
இல்லையெனில்,
அது மறைந்திருக்கும்.

137
00:10:41,837 --> 00:10:44,039
பொறியாளர்களுக்குத் தெரியும்
தீவு மூழ்கும் என்று

138
00:10:44,041 --> 00:10:46,107
எடை கீழ்
அவர்களின் முன்மொழியப்பட்ட விமான நிலையம்.

139
00:10:46,109 --> 00:10:48,443
கேள்வி எவ்வளவு?

140
00:10:48,445 --> 00:10:51,313
அவர்களால் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை என்றால்
தீவு எவ்வளவு தூரம் மூழ்கியது

141
00:10:51,315 --> 00:10:53,381
திட்டம் தோல்வியடையும்.

142
00:10:57,253 --> 00:11:00,789
அவர்களின் தீர்வு...
மணல் வடிகால்.

143
00:11:11,200 --> 00:11:13,501
மணல் வடிகால் நீரை வழங்குகிறது
தரையில்

144
00:11:13,503 --> 00:11:15,637
மேற்பரப்புக்கு குறுக்குவழியுடன்.

145
00:11:18,574 --> 00:11:20,508
இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே.

146
00:11:20,510 --> 00:11:24,312
முதலில், பொறியாளர்கள் மணலை பரப்பினர்
மென்மையான, களிமண் அடிப்பகுதி முழுவதும்.

147
00:11:24,314 --> 00:11:26,715
பின்னர், அவர்கள் குழாய்களை ஓட்டுகிறார்கள்
கடல் தளத்திற்குள்

148
00:11:26,717 --> 00:11:28,316
அவற்றை மணலால் நிரப்பவும்.

149
00:11:28,318 --> 00:11:31,920
அவர்கள் குழாய்களை அகற்றுகிறார்கள்,
பின்னால் மணல் தூண்களை விட்டு.

150
00:11:31,922 --> 00:11:34,556
எடை என்பது யோசனை
விமான நிலையம் மற்றும் தீவின்

151
00:11:34,558 --> 00:11:36,091
களிமண்ணை அமுக்கிவிடுவார்கள்.

152
00:11:36,093 --> 00:11:39,261
மணல் தூண்கள் உதவும்
அதிகப்படியான தண்ணீரை மேலேயும் வெளியேயும் அனுப்பவும்

153
00:11:39,263 --> 00:11:40,562
மணல் அடுக்கு வழியாக.

154
00:11:40,564 --> 00:11:42,230
தீவு இன்னும் மூழ்கும்,

155
00:11:42,232 --> 00:11:47,335
ஆனால் அது அவ்வாறு செய்யும்
மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வழியில்.

156
00:11:47,337 --> 00:11:51,573
பொறியாளர்கள் ஒரு மில்லியனை நிறுவினர்
ஒசாகா விரிகுடாவில் மணல் வடிகால்.

157
00:11:53,376 --> 00:11:57,312
இந்த அளவிலான ஒரு செயல்பாடு
இதற்கு முன் ஒருபோதும் முயற்சிக்கப்படவில்லை.

158
00:12:01,217 --> 00:12:03,818
சிறந்த வழக்கு காட்சி
எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்யும்,

159
00:12:03,820 --> 00:12:05,053
மற்றும் தீவு நிற்கும்.

160
00:12:05,055 --> 00:12:06,454
மற்றும் மோசமான சூழ்நிலை

161
00:12:06,456 --> 00:12:09,057
அது முழு விஷயமாக இருந்தது
கடலுக்கு அடியில் மறைந்துவிடும்

162
00:12:09,059 --> 00:12:10,759
மற்றும் தொடருங்கள்.

163
00:12:18,768 --> 00:12:20,769
ஆனால் அவர்களுக்கு முன்
தீவை உருவாக்க முடியும்

164
00:12:20,771 --> 00:12:22,937
பொறியாளர்கள்
கடல் சுவர் அமைக்க வேண்டும்

165
00:12:22,939 --> 00:12:26,474
துடிப்பதில் இருந்து பாதுகாக்க
ஒசாகா விரிகுடாவின் நீர்.

166
00:12:35,017 --> 00:12:38,119
தீவை வைத்திருக்க
கழுவுவதில் இருந்து,

167
00:12:38,121 --> 00:12:40,322
பொறியாளர்கள்
பல தசாப்தங்களாக பயன்படுத்துகின்றனர்,

168
00:12:40,324 --> 00:12:42,924
ஆனால் புத்திசாலித்தனமான பொறியியல்
தீர்வு.

169
00:12:53,536 --> 00:12:56,338
1950களில்,
பொறியாளர் பியர் டேனல்

170
00:12:56,340 --> 00:12:59,107
என்று ஒரு அமைப்பை உருவாக்கினார்
தங்கத் தரமாக மாறும்

171
00:12:59,109 --> 00:13:01,509
கடல் அரிப்பு பாதுகாப்பில்...

172
00:13:01,511 --> 00:13:03,211
டெட்ராபாட்.

173
00:13:06,549 --> 00:13:10,285
டோக்கியோவின் வசேடா பல்கலைக்கழகத்தில்,
பொறியாளர் ஜான் பேட்ச்லர்

174
00:13:10,287 --> 00:13:15,023
ஆர்ப்பாட்டம் பார்க்க வந்துள்ளார்
டெட்ராபோட்கள் எப்படி வேலை செய்கின்றன.

175
00:13:15,025 --> 00:13:17,759
சரி, அலைகள் இருக்கும்
குறைந்தது மூன்று மீட்டர் உயரம்

176
00:13:17,761 --> 00:13:20,662
ஒரு பெரிய சூறாவளியில்,
மற்றும் அவர்கள் நிறைய பஞ்ச் பேக்.

177
00:13:20,664 --> 00:13:22,130
எனவே இது மிகவும் முக்கியமானது

178
00:13:22,132 --> 00:13:26,201
தீவின் விளிம்பு என்று
அலைகளால் துரத்தப்படவில்லை.

179
00:13:28,904 --> 00:13:32,440
இந்த தொட்டி அலைகளை உருவகப்படுத்த முடியும்
சுமார் 10 அடி,

180
00:13:32,442 --> 00:13:35,610
ஒரு பொதுவான நிகழ்வாகும்
ஒசாகா விரிகுடாவில்.

181
00:13:35,612 --> 00:13:38,513
கீழே இரண்டு மாணவர்கள்
மாதிரியை ஒன்றாக இணைத்தல்.

182
00:13:38,515 --> 00:13:40,982
இளஞ்சிவப்பு கூழாங்கற்களை இடுகிறார்கள்
ஒரு பக்கத்தில்

183
00:13:40,984 --> 00:13:42,317
கற்பாறைகளைக் குறிக்க,

184
00:13:42,319 --> 00:13:45,186
மிகவும் இருக்கும்
பாரம்பரிய பாதுகாப்பு வழி.

185
00:13:45,188 --> 00:13:47,689
மற்றும் மறுபுறம் அவர்கள்
டெட்ராபோட்களை வைப்பது, இது போன்றது,

186
00:13:47,691 --> 00:13:49,224
அந்த இணைப்பு.

187
00:13:52,928 --> 00:13:56,498
இது அலைகளை உருவகப்படுத்துகிறது
சுமார் மூன்று மீட்டர் உயரம்,

188
00:13:56,500 --> 00:14:00,268
இதில் இருந்து நாம் எதிர்பார்க்கிறோம்
ஒசாகா விரிகுடாவில் ஒரு பெரிய புயல்.

189
00:14:12,248 --> 00:14:14,682
அதனால் நாம் தெளிவாக பார்க்க முடியும்
இங்கிருந்து அது,

190
00:14:14,684 --> 00:14:16,751
ஒரு அலையால் கூட,

191
00:14:16,753 --> 00:14:19,354
இளஞ்சிவப்பு கற்பாறைகளில் சில
கழுவி விட்டார்கள்,

192
00:14:19,356 --> 00:14:21,022
அவர்களில் சிலர்
தீவின் மேல்,

193
00:14:21,024 --> 00:14:23,591
அதேசமயம் டெட்ராபோட்கள் உள்ளன
அனைவரும் உறுதியாக நின்றனர்.

194
00:14:23,593 --> 00:14:25,627
மற்றும் அது
ஏனெனில் டெட்ராபோட்கள்,

195
00:14:25,629 --> 00:14:27,529
அவர்கள் தூக்கியிருந்தாலும்
அலைகளால்,

196
00:14:27,531 --> 00:14:30,231
பிரிக்க முடியவில்லை
அவற்றின் வடிவம் காரணமாக.

197
00:14:34,003 --> 00:14:36,938
டெட்ராபோட்களும் சிதறுகின்றன
அலைகளின் சக்தி

198
00:14:36,940 --> 00:14:40,608
ஏனென்றால் தண்ணீர் சுற்றி ஓடுகிறது
மாறாக அதற்கு எதிராக.

199
00:14:44,180 --> 00:14:47,081
1950களில் இருந்து,
டேனலின் டெட்ராபோட்கள்

200
00:14:47,083 --> 00:14:49,818
பாதுகாத்து வருகின்றனர்
உலகின் கடற்கரைகள்.

201
00:15:00,095 --> 00:15:02,564
மற்றும் கன்சாய் விமான நிலையத்தில்,
டெட்ராபாட்கள்

202
00:15:02,566 --> 00:15:06,968
சரியான தீர்வாக இருந்தன
பொறியியல் குழுவிற்கு.

203
00:15:06,970 --> 00:15:10,572
விமான நிலையத்தின் கடல் சுவர்
மிகப்பெரிய உதாரணங்களில் ஒன்றாகும்

204
00:15:10,574 --> 00:15:13,274
கிரகத்தில் டெட்ராபோட் பயன்பாடு.

205
00:15:40,102 --> 00:15:42,504
ஜப்பானில் உள்ள கன்சாய் விமான நிலையம்

206
00:15:42,506 --> 00:15:44,739
என்பது ஒரு அதிசயம்
பொறியியல் உலகின்.

207
00:15:44,741 --> 00:15:47,709
இது கட்டப்பட்டது
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய தீவில்

208
00:15:47,711 --> 00:15:51,045
கிரகத்தில்
ஒசாகா விரிகுடாவின் நடுவில்.

209
00:16:03,626 --> 00:16:06,127
பொறியாளர்கள் இடம் பெற்றனர்
ஒரு மில்லியன் மணல் வடிகால்

210
00:16:06,129 --> 00:16:07,795
மென்மையான, களிமண் கடற்பரப்பில்

211
00:16:07,797 --> 00:16:11,099
நிலத்தை நிலைப்படுத்த உதவும்
மற்றும் கடினமான பணி இருந்தது

212
00:16:11,101 --> 00:16:14,168
கட்டமைத்தல்
ஏழு மைல் நீளமுள்ள கடல் சுவர்.

213
00:16:18,807 --> 00:16:20,542
65 அடி ஆழத்துடன்,

214
00:16:20,544 --> 00:16:25,847
2 1/2-பை-1 1/2-மைல் குளம்
ஒசாகா விரிகுடாவில்,

215
00:16:25,849 --> 00:16:29,150
பொறியாளர்கள் இப்போது தயாராக இருந்தனர்
தனித்துவமான பணியைத் தொடங்க

216
00:16:29,152 --> 00:16:31,486
அதை நிரப்புவது.

217
00:16:31,488 --> 00:16:34,055
அவர்கள் சமன் செய்ய வேண்டியிருந்தது
மூன்று மலைகள்

218
00:16:34,057 --> 00:16:36,658
போதுமான நிரப்புதலை உருவாக்க
அவர்களின் புதிய தீவிற்கு.

219
00:16:45,401 --> 00:16:47,135
எண்பது கப்பல்கள்

220
00:16:47,137 --> 00:16:51,606
மூன்று வருடங்கள் படகில் வேலை செய்தார்
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட குளத்திற்கு அழுக்கு.

221
00:17:00,015 --> 00:17:02,050
அது போதுமான அழுக்கு இருந்தது

222
00:17:02,052 --> 00:17:05,587
45 கால்பந்து மைதானங்களை நிரப்ப வேண்டும்
விளிம்பு வரை.

223
00:17:11,427 --> 00:17:12,961
தீவு தயாரானதும்,

224
00:17:12,963 --> 00:17:16,664
பொறியாளர்கள் கன்சாய் பக்கம் திரும்பினர்
விமான நிலைய முனைய கட்டிடம்.

225
00:17:19,068 --> 00:17:21,986
கட்டமைப்பு இருந்தது
அல்ட்ராமாடர்ன் தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்

226
00:17:21,988 --> 00:17:25,123
ஆனால் தாங்க முடியும்
இரண்டும் சூறாவளி காற்று

227
00:17:25,125 --> 00:17:26,891
மற்றும் பூகம்பங்கள்.

228
00:17:33,432 --> 00:17:36,801
கட்டிடக் கலைஞர் ரென்சோ பியானோ
பணி வழங்கப்பட்டது...

229
00:17:41,674 --> 00:17:44,942
... தனது சக ஊழியருடன்,
நோரியாக்கி ஒகாபே.

230
00:17:56,455 --> 00:17:59,257
புதிய தீவு
வரையறுக்கப்பட்ட இடம் இருந்தது.

231
00:17:59,259 --> 00:18:02,660
போதுமான அறை மட்டுமே இருந்தது
ஒரு கட்டிடம் கட்ட வேண்டும்.

232
00:18:02,662 --> 00:18:04,696
இது பொருத்தமாக இருக்க வேண்டும்
அனைத்து செயல்பாடுகளும்

233
00:18:04,698 --> 00:18:07,732
ஒரு நவீன விமான நிலையம்
ஒரே கூரையின் கீழ்.

234
00:18:07,734 --> 00:18:10,568
எனவே பொறியாளர்கள் திரும்பினர்
ஒரு தடங்கல் வடிவமைப்பிற்கு

235
00:18:10,570 --> 00:18:14,238
கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டு உருவாக்கப்பட்டது
உத்வேகத்திற்காக முன்பு.

236
00:18:25,652 --> 00:18:28,986
1930கள் பெர்லின் ஒரு காலம்
பெரிய மாற்றம்.

237
00:18:28,988 --> 00:18:31,089
ஜெர்மனி பெரும் லட்சியங்களைக் கொண்டிருந்தது,

238
00:18:31,091 --> 00:18:32,857
மற்றும் நகரம்
மாற்றியமைக்கப்பட்டது

239
00:18:32,859 --> 00:18:35,460
புதிதாக உருவாக்க,
நவீன பெருநகரம்.

240
00:18:38,597 --> 00:18:40,365
கட்டிடக் கலைஞர் எர்ன்ஸ்ட் சேஜ்பீல்

241
00:18:40,367 --> 00:18:43,067
நியமிக்கப்பட்டது
பேர்லினின் பழைய விமான நிலையத்தை மாற்ற வேண்டும்

242
00:18:43,069 --> 00:18:46,671
புதியதாக இருக்கும்
ஐரோப்பாவின் நுழைவாயிலாக பார்க்கப்படுகிறது.

243
00:18:49,408 --> 00:18:51,509
எர்ன்ஸ்ட் வடிவமைத்தது மாறிவிட்டது
வழி

244
00:18:51,511 --> 00:18:54,178
விமான நிலையங்கள்
என்றென்றும் கட்டப்பட்டன.

245
00:18:54,180 --> 00:18:55,847
Tempelhof விமான நிலையத்திற்கு வரவேற்கிறோம்.

246
00:18:55,849 --> 00:18:59,083
நாங்கள் நடுவில் இருக்கிறோம்
இப்போது பெர்லின்.

247
00:19:02,921 --> 00:19:06,124
Tempelhof விவரிக்கப்பட்டுள்ளது
கட்டிடக் கலைஞர் நார்மன் ஃபாஸ்டர் மூலம்

248
00:19:06,126 --> 00:19:08,826
அனைத்து விமான நிலையங்களுக்கும் தாயாக.

249
00:19:08,828 --> 00:19:11,729
அந்த நேரத்தில்,
இது கிட்டத்தட்ட 4,000 அடி கட்டிடம்

250
00:19:11,731 --> 00:19:15,199
உலகிலேயே மிக நீளமாக இருந்தது.

251
00:19:15,201 --> 00:19:17,702
ஜெர்மன் கட்டிடக் கலைஞர் பெர்னார்ட் க்ரூஸ்

252
00:19:17,704 --> 00:19:20,838
படிக்க வந்தார்
Tempelhof இன் வரலாற்று முனையம்.

253
00:19:23,142 --> 00:19:27,211
எனவே இது முக்கிய புறப்பாடு
லாபி, அல்லது வருகை நிறுத்தம்.

254
00:19:27,213 --> 00:19:30,148
உங்களை நீங்களே கற்பனை செய்து கொள்ளுங்கள்
அந்த நேரத்தில் ஒரு விமானப் பயணி.

255
00:19:30,150 --> 00:19:33,618
நீங்கள் அளவு பழக்கமில்லை
அந்த பெரிய.

256
00:19:33,620 --> 00:19:35,253
இது குறிக்கப்பட்டது
அனைத்து பயணிகளையும் ஈர்க்க

257
00:19:35,255 --> 00:19:37,922
அது ஐரோப்பாவிலிருந்து வரும்,
உலகம் முழுவதிலுமிருந்து.

258
00:19:37,924 --> 00:19:40,224
இப்போது நம் காலத்திற்கு,
அது உண்மையில் சுவாரசியமாக இல்லை

259
00:19:40,226 --> 00:19:41,826
ஏனெனில் நாம்
பெரிய வானளாவிய கட்டிடங்கள் தெரியும்,

260
00:19:41,828 --> 00:19:43,961
ஆனால் இந்த கட்டிடம்
39 இல் முடிந்தது.

261
00:19:43,963 --> 00:19:45,263
எனவே, அந்த நேரத்தில்,

262
00:19:45,265 --> 00:19:49,700
அது மிக உயர்ந்த அற்புதம்
உலகில் பொறியியல்.

263
00:19:52,538 --> 00:19:55,106
ஒரு பொறியியல் புள்ளியில் இருந்து
பார்வை, முழு மண்டபம்

264
00:19:55,108 --> 00:19:57,508
மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, ஏனெனில்,

265
00:19:57,510 --> 00:20:01,612
அந்த நேரத்தில், அது அதிகமாக இருந்தது
மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம்.

266
00:20:01,614 --> 00:20:04,882
Sagebiel ஒரு அமைப்பைப் பயன்படுத்தினார்
எஃகு வலுவூட்டப்பட்ட,

267
00:20:04,884 --> 00:20:06,217
கான்கிரீட் கட்டமைப்பு.

268
00:20:06,219 --> 00:20:08,453
இது நம்பமுடியாத சுமை தாங்கி இருந்தது
வலிமை

269
00:20:08,455 --> 00:20:10,755
மற்றும் பளிங்குகளால் மூடப்பட்டிருந்தது
ஒரு பரந்த உருவாக்க,

270
00:20:10,757 --> 00:20:12,490
நினைவுச்சின்ன இடம்.

271
00:20:14,493 --> 00:20:17,261
ஆனால் டெம்பெல்ஹாஃப் விமான நிலையம்
தோற்றம் பற்றியது அல்ல.

272
00:20:17,263 --> 00:20:20,431
அதன் தளவமைப்பு
சமமாக புதுமையாக இருந்தது.

273
00:20:20,433 --> 00:20:23,601
இந்தக் கட்டிடம் தான் பார்த்துக் கொண்டிருந்தது
எதிர்காலத்தில் முன்னோக்கி செல்லும் வழி.

274
00:20:23,603 --> 00:20:25,002
இதுதான் முதல் விமான நிலையம்

275
00:20:25,004 --> 00:20:27,705
அது உண்மையில் வடிவமைக்கப்பட்டது
விமான நிலையம் போல

276
00:20:27,707 --> 00:20:31,008
இப்போது நமக்குத் தெரியும்.

277
00:20:31,010 --> 00:20:33,611
அனைத்து பிரிவினையும்
நாம் சாதாரணமாக எடுத்துக்கொள்வது,

278
00:20:33,613 --> 00:20:36,147
அது முதல் முறை
இந்த விமான நிலையத்தில் செய்யப்பட்டது.

279
00:20:41,220 --> 00:20:42,720
முதல் முறையாக,

280
00:20:42,722 --> 00:20:44,856
வெவ்வேறு பகுதிகள் இருந்தன
பயணிகள் வருகைக்கு

281
00:20:44,858 --> 00:20:48,493
மற்றும் புறப்பாடுகள்,
தனி வாயில்களுடன்

282
00:20:48,495 --> 00:20:53,631
ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் மூடப்பட்டிருக்கும்
ஒரு தனித்துவமான, உலோக விதானத்தால்.

283
00:20:53,633 --> 00:20:57,201
இங்குதான் உங்கள் விமானம்
உனக்காக காத்திருப்பேன்.

284
00:20:57,203 --> 00:21:02,940
இந்த நம்பமுடியாத இடமும் கூட
ஒரு பொறியியல் தலைசிறந்த படைப்பு.

285
00:21:02,942 --> 00:21:07,411
விதானம் பக்கவாட்டில் ஓடுகிறது
1,300 அடிக்கு கட்டிடம்.

286
00:21:07,413 --> 00:21:09,213
விதானத்தின் எடை

287
00:21:09,215 --> 00:21:12,884
எஃகு மூலம் சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது
கட்டிடத்திற்குள் மறைத்து வைக்கப்பட்ட கம்பி.

288
00:21:15,787 --> 00:21:17,088
அந்த கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்தி,

289
00:21:17,090 --> 00:21:20,258
அவர்கள் மிக மெல்லிய அடைய முடியும்
மற்றும் ஒளி அமைப்பு.

290
00:21:20,260 --> 00:21:22,860
உங்களிடம் ஒரு பெரிய பரந்த கூரை உள்ளது

291
00:21:22,862 --> 00:21:25,663
நீங்கள் உண்மையில் நுழைய முடியும்
முழு விமானத்துடன்.

292
00:21:25,665 --> 00:21:28,499
எனவே, மழை பெய்யும் போதும்
அல்லது பனி அல்லது புயல்,

293
00:21:28,501 --> 00:21:30,334
நீங்கள் உலர்ந்த காலில் நுழையலாம்.

294
00:21:30,336 --> 00:21:34,572
மேலும், உங்கள் சாமான்களை நீங்கள்
உங்களை சுமக்க வேண்டியதில்லை.

295
00:21:34,574 --> 00:21:38,376
எனவே முழு நிலைமை
முற்றிலும் இருந்தது,

296
00:21:38,378 --> 00:21:41,178
முற்றிலும் வேறுபட்டது
அந்த நேரத்தில் வேறு எந்த விமான நிலையமும்.

297
00:21:41,180 --> 00:21:43,114
கற்பனை செய்வது கடினம், நான் சொல்வேன்.

298
00:21:45,651 --> 00:21:48,252
சேஜ்பீல் தள்ளினார்
அதன் வரம்புகளுக்கு பொறியியல்

299
00:21:48,254 --> 00:21:51,923
Tempelhof விமான நிலையத்தில்.

300
00:21:51,925 --> 00:21:53,791
அவரது வடிவமைப்பு மாறும்
வரைபடம்

301
00:21:53,793 --> 00:21:56,260
அனைத்து நவீன விமான நிலையங்கள்
என்று தொடர்ந்து.

302
00:22:02,935 --> 00:22:06,370
6,000 மைல் தொலைவில்
கன்சாய் விமான நிலையத்தில்,

303
00:22:06,372 --> 00:22:12,577
பொறியாளர்கள் Sagebiel ஐ எடுத்துள்ளனர்
ஒரு புதிய நிலைக்கு வடிவமைப்பு.

304
00:22:12,579 --> 00:22:14,545
திறக்கப்பட்டதும், கன்சாய் விமான நிலையம்

305
00:22:14,547 --> 00:22:16,981
மிக நீளமான கட்டிடமாக இருந்தது
உலகில்,

306
00:22:16,983 --> 00:22:18,950
Tempelhof போலவே.

307
00:22:23,322 --> 00:22:27,525
இதன் பிரதான ஏட்ரியம் 130 அடி உயரம் கொண்டது
மற்றும் இணைக்கிறது

308
00:22:27,527 --> 00:22:30,227
தனித்துவமாக வளைந்த,
இறக்கை வடிவ புறப்பாடு கூடம்

309
00:22:30,229 --> 00:22:32,296
அது ஒரு மைலுக்கு மேல் நீளமானது.

310
00:22:56,622 --> 00:23:00,057
ஆனால் மிகப்பெரிய சவாலாக இருந்தது
பாரிய முனையத்தை வடிவமைக்க

311
00:23:00,059 --> 00:23:01,726
உயிர்வாழக்கூடிய வகையில் கட்டிடம்

312
00:23:01,728 --> 00:23:04,295
மோசமான தாய் இயல்பு
வழங்க உள்ளது.

313
00:23:27,986 --> 00:23:32,189
ஒசாகா விரிகுடாவில் உள்ள கன்சாய் விமான நிலையம்
ஒரு நவீன பொறியியல் அற்புதம்

314
00:23:32,191 --> 00:23:35,359
மற்றும் ஜப்பான்
முதல் 24 மணி நேர விமான நிலையம்.

315
00:23:35,361 --> 00:23:37,662
திறந்ததும்,
அதன் இறக்கை வடிவ முனையம்

316
00:23:37,664 --> 00:23:39,964
மிக நீளமான கட்டிடமாக இருந்தது
உலகில்.

317
00:23:39,966 --> 00:23:41,632
இதற்கு 41 வாயில்கள் உள்ளன

318
00:23:41,634 --> 00:23:44,669
மற்றும் மில்லியன்களைக் கையாளுகிறது
ஒவ்வொரு ஆண்டும் பயணிகள்.

319
00:23:51,276 --> 00:23:52,610
ஆனால் ஜப்பான் இதில் உள்ளது

320
00:23:52,612 --> 00:23:55,513
மிகவும் நில அதிர்வு செயலில்
உலகில் உள்ள பகுதிகள்,

321
00:23:55,515 --> 00:23:59,383
எனவே இங்கே ஒரு விமான நிலையம் கட்டப்பட்டது
தனித்துவமான சவால்களுடன்.

322
00:24:18,537 --> 00:24:20,571
பொறியாளர்களிடம் இருந்தது
ஒரு கட்டமைப்பை வடிவமைக்க

323
00:24:20,573 --> 00:24:23,808
அது பெரிய அளவில் தாங்கக்கூடியது,
சாத்தியமான பேரழிவு நிலைகள்

324
00:24:23,810 --> 00:24:25,543
மன அழுத்தம்.

325
00:24:34,086 --> 00:24:37,054
அவர்களின் தீர்வு... உறுதி
கட்டிடத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும்

326
00:24:37,056 --> 00:24:38,989
சுதந்திரமாக செல்ல முடியும்.

327
00:24:56,842 --> 00:25:01,011
ஆனால் மிகப்பெரிய சவால்
அனைத்தையும் பாதுகாத்து வந்தது

328
00:25:01,013 --> 00:25:04,648
43,000 சதுர அடி
கண்ணாடி ஏட்ரியம்.

329
00:25:21,466 --> 00:25:23,434
கண்ணாடியால் ஆற்றலைச் சிதறடிக்க முடியாது.

330
00:25:23,436 --> 00:25:24,869
இது மிகவும் உடையக்கூடியது.

331
00:25:24,871 --> 00:25:28,939
எனவே ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட்
ஒவ்வொரு பலகத்தையும் சுற்றி வைக்கப்பட்டது.

332
00:25:28,941 --> 00:25:31,075
கேஸ்கட்கள்
நில அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சும்

333
00:25:31,077 --> 00:25:33,944
ஒவ்வொரு பலகத்தையும் அனுமதிக்கவும்
தனித்தனியாக செல்ல.

334
00:25:39,251 --> 00:25:43,354
5,000 கண்ணாடி பேனல்கள்
ஏட்ரியம் சுவரை உருவாக்குங்கள்.

335
00:25:43,356 --> 00:25:45,222
மூன்று வருட காலப்பகுதியில்,

336
00:25:45,224 --> 00:25:48,325
10,000 வடிவமைப்பாளர்கள் கொண்ட குழு,
பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள்

337
00:25:48,327 --> 00:25:49,627
உலகம் முழுவதும் இருந்து

338
00:25:49,629 --> 00:25:52,062
இணைந்து பணியாற்றினார்
முனையத்தை உருவாக்க.

339
00:25:52,064 --> 00:25:53,864
மற்றும் முடிந்த சிறிது நேரத்திலேயே,

340
00:25:53,866 --> 00:25:56,467
கட்டிடம்
அதன் முதல் சோதனையை எதிர்கொள்ளும்.

341
00:26:10,649 --> 00:26:15,986
ஜனவரி 1995 இல், கோபி பூகம்பம்
ஒசாகா விரிகுடா பகுதியை தாக்கியது,

342
00:26:15,988 --> 00:26:18,622
6,500 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் கொல்லப்பட்டனர்

343
00:26:18,624 --> 00:26:22,359
மற்றும் 150,000 க்கும் மேற்பட்ட சேதம்
கட்டிடங்கள்.

344
00:26:30,168 --> 00:26:33,304
ஆனால் கன்சாய் விமான நிலையம் வலுவாக இருந்தது.

345
00:26:33,306 --> 00:26:36,173
ஒரு பலகை கூட இல்லை
கண்ணாடி உடைந்தது.

346
00:26:42,080 --> 00:26:44,748
அப்போதிருந்து, கன்சாய் சர்வதேச
சேவை செய்துள்ளார்

347
00:26:44,750 --> 00:26:49,787
2 1/2 மில்லியன் விமானங்கள் சுமந்து செல்கின்றன
300 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள்.

348
00:26:52,457 --> 00:26:56,026
ஆனால் ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பு,
24 மணி நேர உள்வரும் ஸ்ட்ரீம்

349
00:26:56,028 --> 00:26:59,230
மற்றும் வெளிச்செல்லும் விமானங்கள்
வெறும் கனவாக இருந்திருக்கும்.

350
00:27:13,144 --> 00:27:16,513
சிவில் விமான போக்குவரத்து தொடங்கியது
முதல் உலகப் போருக்குப் பிறகு.

351
00:27:16,515 --> 00:27:18,816
பயணிகள் விமானங்கள்
குண்டுவீச்சாளர்களாக மாற்றப்பட்டனர்

352
00:27:18,818 --> 00:27:22,453
முன்னாள் ராணுவ விமானிகளால் இயக்கப்பட்டது.

353
00:27:22,455 --> 00:27:24,889
விஞ்ஞானி ஆண்ட்ரூ ஸ்டீல்
சுவை பெறுகிறது

354
00:27:24,891 --> 00:27:27,591
ஆரம்ப ஆண்டுகளில்
குறைவான விதிகள் இருக்கும்போது

355
00:27:27,593 --> 00:27:30,094
மற்றும் தைரியமானவர்கள் மட்டுமே
ஆகாயத்தில் எடுத்தது.

356
00:27:40,205 --> 00:27:41,405
அவ்வளவுதான்.
எல்லா வழிகளிலும்.

357
00:27:41,407 --> 00:27:43,507
- ஓ!
- எல்லா வழிகளிலும்.

358
00:27:43,509 --> 00:27:44,508
வழி முழுவதும்.

359
00:27:44,510 --> 00:27:46,744
ஐயோ, நான் அழுவேன்.

360
00:27:50,148 --> 00:27:51,448
வூ-ஹூ!

361
00:27:54,953 --> 00:27:56,921
விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் முன்,

362
00:27:56,923 --> 00:28:00,824
பறப்பது பெரும்பாலும் கட்டுப்பாடற்றதாக இருந்தது.

363
00:28:00,826 --> 00:28:02,426
விமானிகள் மட்டுமே தங்கியிருக்க வேண்டும்

364
00:28:02,428 --> 00:28:05,229
அவர்கள் என்ன பார்க்க முடியும்
நடுவானில் மோதல்களைத் தவிர்க்க.

365
00:28:19,411 --> 00:28:22,713
விமானிகள் நம்பினர்
மிக அடிப்படையான வழிசெலுத்தலில்.

366
00:28:35,560 --> 00:28:39,196
முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, தரையிறக்கம்
போர் விமானங்கள் பயன்படுத்தும் கீற்றுகள்

367
00:28:39,198 --> 00:28:41,265
விமான நிலையங்களாக மாற்றப்பட்டன.

368
00:28:43,268 --> 00:28:45,202
மற்றும் 1920 களின் முற்பகுதியில்,

369
00:28:45,204 --> 00:28:50,975
லண்டன் அருகே குரோய்டன் விமான நிலையம்
உலகிலேயே மிகவும் பரபரப்பாக இருந்தது.

370
00:28:50,977 --> 00:28:53,377
வானம் விரைவாக குழப்பமடைந்தது.

371
00:28:53,379 --> 00:28:56,914
ஒரு காற்று என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது
போக்குவரத்து தீர்வு தேவைப்பட்டது.

372
00:29:02,253 --> 00:29:05,422
குரோய்டன் விமான நிலையத்தின் தலைவர்
ரேடியோ ஆபரேட்டர், ஜிம்மி ஜெஃப்ஸ்,

373
00:29:05,424 --> 00:29:07,224
பயன்படுத்திக்கொண்டது
விமானத்தின் திறன்

374
00:29:07,226 --> 00:29:10,761
ஒரு எளிய சமிக்ஞையை அனுப்ப
நாம் இப்போது ஒரு அமைப்பை கண்டுபிடிக்க

375
00:29:10,763 --> 00:29:15,666
உலகமாக அங்கீகரிக்கவும்
முதல் விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு.

376
00:29:15,668 --> 00:29:18,335
அவர்கள் வந்த அமைப்பு
முக்கோணம் என்று அழைக்கப்பட்டது,

377
00:29:18,337 --> 00:29:21,905
மற்றும் இது இப்படி வேலை செய்கிறது.

378
00:29:21,907 --> 00:29:23,507
ஒரு விமானம் இருப்பதாக கற்பனை செய்து பாருங்கள்
அங்கு,

379
00:29:23,509 --> 00:29:25,409
மற்றும் நான் சரியாக அறிய விரும்புகிறேன்
அது எங்கே.

380
00:29:25,411 --> 00:29:26,543
இப்போது, நான் அந்த விமானத்தைப் பெற முடியும்

381
00:29:26,545 --> 00:29:30,347
ஒளிபரப்பு தொடங்க
ஒரு ரேடியோ சிக்னல்.

382
00:29:30,349 --> 00:29:32,783
அப்போது நான் சுற்றிப் பார்க்க முடியும்
மற்றும் திசையைக் கண்டறியவும்

383
00:29:32,785 --> 00:29:34,685
அதில் அந்த சிக்னல்
வலிமையானது,

384
00:29:34,687 --> 00:29:38,555
பின்னர் எனக்கு அந்த விமானம் தெரியும்
அந்த வரிசையில் எங்கோ உள்ளது.

385
00:29:38,557 --> 00:29:40,157
சரியாகக் கண்டறிவதற்காக
அது எங்கே இருந்தாலும்,

386
00:29:40,159 --> 00:29:43,861
எனக்கு தேவைப்படும்
மேலே செல்ல.

387
00:29:43,863 --> 00:29:47,431
ரேடியோ ஆபரேட்டர்கள் கண்காணிக்கிறார்கள்
ஒரு கோபுரத்திலிருந்து விமானங்களின் சமிக்ஞைகள்.

388
00:29:47,433 --> 00:29:50,734
கோபுரம் அவர்களுக்கு ஒரு பறவைக் கண் கொடுத்தது
விமானநிலையத்தின் பார்வை.

389
00:29:54,139 --> 00:29:56,373
எனவே இங்குதான் வானொலி
ஆபரேட்டர் அமர்ந்திருப்பார்,

390
00:29:56,375 --> 00:29:57,908
சில ஹெட்ஃபோன்களை அணிந்துள்ளார்
இப்படி,

391
00:29:57,910 --> 00:30:00,844
அவர் கேட்டுக்கொண்டிருப்பார்
விமானத்தை தாங்குவதற்கு

392
00:30:00,846 --> 00:30:02,646
வந்து கொண்டிருந்தது,
வலுவான திசை

393
00:30:02,648 --> 00:30:03,914
அந்த ரேடியோ சிக்னலின்.

394
00:30:03,916 --> 00:30:07,684
எனவே கவனமாகக் கேட்டால்...
அங்கே நாங்கள் செல்கிறோம்.

395
00:30:07,686 --> 00:30:11,121
தாங்கும் என்று நினைக்கிறேன்
சுமார் 185 டிகிரி ஆகும்.

396
00:30:11,123 --> 00:30:14,691
எனவே நகர வேண்டிய நேரம் இது
முக்கோண விளக்கப்படத்திற்கு மேல்.

397
00:30:14,693 --> 00:30:15,893
நாங்கள் இங்கே குரோய்டனில் இருக்கிறோம்,

398
00:30:15,895 --> 00:30:20,330
மற்றும் தாங்கி
எனக்கு கிடைத்தது 185 டிகிரி.

399
00:30:20,332 --> 00:30:22,666
இப்போது எங்களுக்கு விமானம் தெரியும்
அந்த வரிசையில் எங்கோ உள்ளது

400
00:30:22,668 --> 00:30:24,001
ஆனால் எங்களுக்கு எங்கே என்று தெரியவில்லை.

401
00:30:24,003 --> 00:30:25,803
பெரிய புதுமை
இங்கிருந்து க்ராய்டனில்

402
00:30:25,805 --> 00:30:28,605
நாம் கேட்கலாம் என்பதை உணர வேண்டும்
மற்றொரு வானொலி பெறும் நிலையம்

403
00:30:28,607 --> 00:30:30,140
அதுவும்
ஒரு திசை வான்வழி இருந்தது,

404
00:30:30,142 --> 00:30:32,042
எனவே இதை நாம் முயற்சி செய்யலாம்
நிணநீர் மண்டலத்தில்.

405
00:30:32,044 --> 00:30:35,612
மேலும் இந்த நபர்கள் தெரிவித்தனர்
254 டிகிரி தாங்கி.

406
00:30:35,614 --> 00:30:37,181
அதனால் என்னை விடுங்கள்... அங்கேயே செல்கிறோம்.

407
00:30:37,183 --> 00:30:39,183
அதை வரிசைப்படுத்துங்கள்.

408
00:30:39,185 --> 00:30:42,419
இப்போது இந்த இரண்டு தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தி,
அவர்கள் எங்கு கடக்கிறார்கள் என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

409
00:30:42,421 --> 00:30:44,388
X இடத்தைக் குறிக்கிறது.
அங்கேதான் விமானம் இருக்கிறது.

410
00:30:44,390 --> 00:30:45,756
மற்றும் நாம் விரும்பினால்
இரட்டிப்பு உறுதியாக இருக்க,

411
00:30:45,758 --> 00:30:47,658
நாம் கேட்கலாம்
மூன்றாவது வானொலி பெறும் நிலையம்.

412
00:30:47,660 --> 00:30:49,426
எனவே இவர்கள் புல்ஹாமில் உள்ளனர்,

413
00:30:49,428 --> 00:30:52,463
அவர்கள் தாங்குவதைப் புகாரளிக்கின்றனர்
206 டிகிரி.

414
00:30:52,465 --> 00:30:55,566
அதனால் அந்த மூன்றாவது தாங்கி இருந்து
புல்ஹாம் நாங்கள் நினைத்ததை உறுதிப்படுத்துகிறார்.

415
00:30:55,568 --> 00:30:57,301
விமானம் நிச்சயம்
பிரைட்டனுக்கு மேல்.

416
00:30:57,303 --> 00:31:00,838
எனவே நாம் செல்ல முடியும்
சதி விளக்கப்படம், ஒரு பேனாவைப் பிடிக்கவும்,

417
00:31:00,840 --> 00:31:04,408
மற்றும்... இதோ போகிறோம்...
உள்வரும் விமானத்தின் நிலை.

418
00:31:04,410 --> 00:31:06,376
இப்போது நமக்கு மட்டும் தெரியாது
அந்த விமானம் எங்கே,

419
00:31:06,378 --> 00:31:08,946
ஆனால் எங்களுக்கு பதவிகள் கிடைத்துள்ளன
மற்ற அனைத்து விமானங்களிலும்

420
00:31:08,948 --> 00:31:11,782
அதனால் அவர்கள் இல்லை என்பதை நாம் உறுதி செய்ய முடியும்
ஒன்றோடு ஒன்று மோதப் போகிறது.

421
00:31:14,152 --> 00:31:16,086
நன்றி
ஜிம்மி ஜெஃப்ஸின் கண்டுபிடிப்புக்கு,

422
00:31:16,088 --> 00:31:19,656
விமானிகளுக்கு அவர்கள் இருக்கும் இடம் இப்போது தெரியும்
மற்றும் இலக்குகளை கண்டுபிடிக்க முடியும்,

423
00:31:19,658 --> 00:31:22,559
திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களை உருவாக்குதல்
ஒரு உண்மை.

424
00:31:22,561 --> 00:31:24,928
1922 இல், ஜெஃப்ஸ் வெளியிடப்பட்டது

425
00:31:24,930 --> 00:31:27,531
விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு உரிமத்துடன்
எண் ஒன்று,

426
00:31:27,533 --> 00:31:31,168
அவனை உலகத்தினராக்கும்
முதல் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்.

427
00:31:38,543 --> 00:31:41,011
விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர்கள்
கன்சாய் விமான நிலையத்தில்

428
00:31:41,013 --> 00:31:43,013
அதையே நம்பி
அடிப்படை கொள்கைகள்

429
00:31:43,015 --> 00:31:46,016
ஜிம்மி ஜெஃப்ஸ்
விமானங்களைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுகிறது,

430
00:31:46,018 --> 00:31:49,353
ஆனால் அவர்களின் அமைப்பு காட்டுகிறது
விமான அடையாள எண்கள்

431
00:31:49,355 --> 00:31:52,523
மற்றும் கண்காணிக்கிறது
வேகம் மற்றும் உயரம்.

432
00:31:52,525 --> 00:31:53,624
விமானத்தின் சமிக்ஞைகள்

433
00:31:53,626 --> 00:31:55,859
இப்போது கண்டறியப்பட்டுள்ளன
செயற்கைக்கோள்களின் நெட்வொர்க் மூலம்

434
00:31:55,861 --> 00:31:58,495
அழைக்கப்பட்டது
ஒரு உலகளாவிய நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு.

435
00:32:00,999 --> 00:32:03,433
இந்த தொழில்நுட்பம் விமானங்களை அனுமதிக்கிறது
புறப்பட

436
00:32:03,435 --> 00:32:07,304
மற்றும் ஒவ்வொரு நான்கு நிமிடங்களுக்கும் தரையிறங்கவும்
24 மணி நேரமும்.

437
00:32:15,446 --> 00:32:17,848
ஆனால் கன்சாய் விமான நிலையத்தை வைத்து
இயங்கும்,

438
00:32:17,850 --> 00:32:20,250
அதன் பொறியியல் குழு
ஒரு பிரச்சனையை சமாளிக்க வேண்டியிருந்தது

439
00:32:20,252 --> 00:32:22,419
அவர்கள் தயாராக இல்லை என்று.

440
00:32:42,674 --> 00:32:45,576
கன்சாய் விமான நிலையம்
ஜப்பானின் ஒசாகா விரிகுடாவில்,

441
00:32:45,578 --> 00:32:47,844
என்பது ஒரு அதிசயம்
பொறியியல் உலகின்.

442
00:32:47,846 --> 00:32:50,047
அதன் மைல் நீள முனையம் கட்டப்பட்டது

443
00:32:50,049 --> 00:32:54,117
உலகின் மிகப்பெரிய மீது
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தீவு

444
00:32:54,119 --> 00:32:57,754
மற்றும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
நிலநடுக்கத்தைத் தாங்கும்

445
00:32:57,756 --> 00:32:59,356
மற்றும் சூறாவளி.

446
00:33:08,566 --> 00:33:11,468
ஆனால் காலப்போக்கில் ஒரு பிரச்சனை
வெளிவர ஆரம்பித்தது

447
00:33:11,470 --> 00:33:14,171
அணி என்று
தயாராக இல்லை.

448
00:33:14,173 --> 00:33:17,074
என்று பொறியாளர்கள் கணித்துள்ளனர்
கன்சாய் விமான நிலையத்தின் எடை

449
00:33:17,076 --> 00:33:19,509
தீவை 20 அடி மூழ்கடிக்கும்

450
00:33:19,511 --> 00:33:23,880
ஆனால் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு
அது ஏற்கனவே 26 அடிக்கு மேல் மூழ்கிவிட்டது

451
00:33:23,882 --> 00:33:27,417
இன்னும் மூழ்கிக் கொண்டிருந்தது.

452
00:33:27,419 --> 00:33:30,787
தீவின் சில பகுதிகள் இருந்தன
வெவ்வேறு விகிதங்களில் தீர்வு,

453
00:33:30,789 --> 00:33:33,991
சீரற்ற மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது
முனைய கட்டமைப்பில்.

454
00:33:46,404 --> 00:33:50,007
அதிக திரிபு வைக்கப்பட்டிருந்தால்
கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியில்,

455
00:33:50,009 --> 00:33:51,842
அது சரிந்து போகலாம்.

456
00:33:51,844 --> 00:33:53,343
இதை எதிர்க்க,

457
00:33:53,345 --> 00:33:56,346
பொறியாளர்கள் திரும்ப வேண்டும்
ஒரு அற்புதமான புதுமைக்கு

458
00:33:56,348 --> 00:33:58,715
தீர்வுக்காக கடந்த காலத்திலிருந்து.

459
00:34:06,958 --> 00:34:10,560
மனிதர்கள் எப்போதும் பாடுபட்டிருக்கிறார்கள்
பெரிதாக கட்ட,

460
00:34:10,562 --> 00:34:13,030
ஆனால் பெரிய தொகையை உயர்த்த வேண்டும்
எடை,

461
00:34:13,032 --> 00:34:15,332
தசை சக்தி போதாது.

462
00:34:17,769 --> 00:34:19,836
பண்டைய கிரேக்கர்கள்
முதல் கிரேன் கட்டப்பட்டது

463
00:34:19,838 --> 00:34:22,239
ஒரு எளிய கப்பி பயன்படுத்தி,

464
00:34:22,241 --> 00:34:26,176
நிறைய மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது
ஒரு சில ஆண்களால்

465
00:34:26,178 --> 00:34:28,178
ஆனால் கட்டுப்படுத்த கடினமாக இருந்தது.

466
00:34:31,215 --> 00:34:33,650
லியோனார்டோ டா வின்சி
திருகு ஜாக் கண்டுபிடித்தார்.

467
00:34:33,652 --> 00:34:35,285
இது கீழே இருந்து எடையை உயர்த்த முடியும்,

468
00:34:35,287 --> 00:34:39,122
இடமாற்றம்
சுழலும் இயக்கம் நேரியல்,

469
00:34:39,124 --> 00:34:43,226
ஆனால் இது இன்னும் நம்பியிருந்தது
மனித வலிமை மீது.

470
00:34:43,228 --> 00:34:46,897
இறுதியாக 19 ஆம் நூற்றாண்டில்,
நியூயார்க்கில் ஒரு மெக்கானிக்

471
00:34:46,899 --> 00:34:49,499
Richard Dudgeon என்று பெயர்
ஒரு யோசனை வந்தது.

472
00:34:49,501 --> 00:34:52,769
மனித சக்தியை உயர்த்தினார்
ஹைட்ராலிக் சக்தியுடன்.

473
00:34:52,771 --> 00:34:55,739
அவரது புதிய பலா அழுத்தப்பட்ட எண்ணெய்
ஒரு குறுகிய சிலிண்டரிலிருந்து

474
00:34:55,741 --> 00:34:57,507
ஒரு பரந்த ஒன்றாக.

475
00:34:57,509 --> 00:34:59,209
அழுத்தம்
இரண்டாவது சிலிண்டரில்

476
00:34:59,211 --> 00:35:03,714
முதல் சமமாக இருந்தது,
அதன் அளவால் பெருக்கப்படுகிறது,

477
00:35:03,716 --> 00:35:05,949
எனவே அதிக எடை தூக்கும்.

478
00:35:13,791 --> 00:35:15,625
கன்சாய் விமான நிலையத்தில் பொறியாளர்கள்

479
00:35:15,627 --> 00:35:18,895
Dudgeon இன் கண்டுபிடிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்
குறிப்பிடத்தக்க வகையில்...

480
00:35:24,902 --> 00:35:27,904
...ஆயிரக்கணக்கான ஒரு அமைப்பு
தினசரி விமான நிலைய பயணிகளின்

481
00:35:27,906 --> 00:35:29,873
என்பது முற்றிலும் தெரியாது.

482
00:35:35,279 --> 00:35:37,414
அடித்தளத்தில்
முனைய கட்டிடத்தின்,

483
00:35:37,416 --> 00:35:40,650
900 முழு தானியங்கி
ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகள் இருந்தன

484
00:35:40,652 --> 00:35:43,720
எதிர்க்க நிறுவப்பட்டது
எந்த சீரற்ற தீர்வு.

485
00:35:45,890 --> 00:35:49,126
கட்டுப்பாட்டு அறையில் உள்ள சென்சார்கள் கண்டறியும்
கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதி போது

486
00:35:49,128 --> 00:35:51,061
மற்றவற்றுடன் முற்றிலும் இல்லை.

487
00:35:51,063 --> 00:35:54,331
ஒவ்வொரு ஜாக்கும் திறமையானவர்கள்
300 டன்கள் தூக்கும்

488
00:35:54,333 --> 00:35:56,600
மற்றும் செயல்படுத்த முடியும்
தனித்தனியாக.

489
00:35:56,602 --> 00:36:00,504
ஆதரிக்க எஃகு குடைமிளகாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது
புதிய உயரத்தில் கட்டிடம்.

490
00:36:12,817 --> 00:36:15,552
இந்த நம்பமுடியாத இல்லாமல்
பொறியியல் தீர்வு,

491
00:36:15,554 --> 00:36:19,356
கன்சாய் விமான நிலையத்தின் முனையம்
கட்டிடம் இடிந்து விழும்.

492
00:36:48,286 --> 00:36:51,955
கன்சாய் விமான நிலையம் உள்ளது
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய தீவில்

493
00:36:51,957 --> 00:36:54,458
உலகில்.

494
00:36:54,460 --> 00:36:58,295
அதன் மைல் நீள முனைய கட்டிடம்
ஒரு வடிவமைப்பு தலைசிறந்த படைப்பாகும்.

495
00:36:58,297 --> 00:36:59,696
ஆனால் ஒரு அமைப்பு,

496
00:36:59,698 --> 00:37:02,933
வருகையை அடுக்கி வைத்தல்
புறப்படும் இடத்திற்கு நேரடியாக மேலே உள்ள தளம்,

497
00:37:02,935 --> 00:37:05,502
முக்கியமானது
கட்டிடத்தின் வெற்றிக்கு.

498
00:37:21,719 --> 00:37:25,355
நூற்றுக்கணக்கான விமானங்களுக்கு சேவை செய்கிறது
மற்றும் 50,000 பயணிகள் வரை

499
00:37:25,357 --> 00:37:27,691
ஆயிரக்கணக்கான பொருட்களுடன்
ஒவ்வொரு நாளும் சாமான்கள்

500
00:37:27,693 --> 00:37:30,193
சாத்தியம் இருந்தது
ஒரு தளவாடக் கனவாக இருக்க வேண்டும்.

501
00:37:30,195 --> 00:37:32,662
நகரும் பைகளின் சவால்
மாடிகளுக்கு இடையில்,

502
00:37:32,664 --> 00:37:35,365
பாதுகாப்பு மற்றும் விநியோகம் மூலம்
அவர்கள் சரியான இடத்திற்கு

503
00:37:35,367 --> 00:37:36,566
ஒரு கட்டிடத்தில் சரியான நேரத்தில்

504
00:37:36,568 --> 00:37:39,603
கிட்டத்தட்ட ஒரு மைல் நீளம்
ஒரு புதிர் போட்டது.

505
00:37:48,312 --> 00:37:50,714
அவர்களின் தீர்வு
பெரும் கடன் உள்ளது

506
00:37:50,716 --> 00:37:53,717
கண்டுபிடிப்பாளர்களுக்கு
தொழில்துறை புரட்சியின்.

507
00:38:02,159 --> 00:38:05,996
தொழில்துறை புரட்சி
வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய தருணமாக இருந்தது.

508
00:38:05,998 --> 00:38:10,367
இது மாற்றத்தைக் குறித்தது
மனித சக்தியிலிருந்து இயந்திர சக்தி வரை.

509
00:38:10,369 --> 00:38:13,570
நீராவி இயந்திரம்
இயந்திரங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது,

510
00:38:13,572 --> 00:38:16,172
ஆனால் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான திறவுகோல்
தொழில்துறை புரட்சி

511
00:38:16,174 --> 00:38:18,875
முன்னோக்கி கன்வேயர் பெல்ட் இருந்தது.

512
00:38:21,078 --> 00:38:22,779
அடிப்படைக் கொள்கை
ஒரு கன்வேயர் பெல்ட்டின் பின்னால்

513
00:38:22,781 --> 00:38:24,114
உண்மையில் மிகவும் எளிமையானது.

514
00:38:24,116 --> 00:38:25,649
உங்களுக்கு தேவையானது ஒரு தொடர்
உருளைகள்,

515
00:38:25,651 --> 00:38:28,351
பின்னர் ஒரு பெல்ட்டை நீட்டவும்
அந்த உருளைகளைச் சுற்றி.

516
00:38:28,353 --> 00:38:30,720
ரோலரை திருப்புவதன் மூலம்,
பொருள் பின்னர் நகரும்.

517
00:38:30,722 --> 00:38:32,422
உதாரணமாக,
இந்த முனையில் நான் ஒரு பொருளை வைத்தால்

518
00:38:32,424 --> 00:38:33,924
கன்வேயர் பெல்ட்டின்
பின்னர் மின்சாரம் வழங்க வேண்டும்

519
00:38:33,926 --> 00:38:36,426
டிரைவ் கப்பிக்கு,
சுழற்சி சக்தியைப் பயன்படுத்தி,

520
00:38:36,428 --> 00:38:38,295
நீராவி இயந்திரத்தில் இருந்து வெளியேறுவது போல,
உதாரணமாக,

521
00:38:38,297 --> 00:38:42,999
பொருளை நேர்கோட்டில் நகர்த்துவதற்கு
பெல்ட் சேர்த்து.

522
00:38:43,001 --> 00:38:45,569
கன்வேயர்கள்
பாரம்பரியமாக தட்டையானது,

523
00:38:45,571 --> 00:38:49,873
மர உருளைகளால் ஆனது
மற்றும் துணி பெல்ட்கள்.

524
00:38:49,875 --> 00:38:54,110
ஆனால் 1891 இல், அமெரிக்கன்
தொழிலதிபர் தாமஸ் ராபின்ஸ்

525
00:38:54,112 --> 00:38:55,912
கன்வேயர் பெல்ட்டை மறுவடிவமைப்பு செய்தார்

526
00:38:55,914 --> 00:38:59,716
மற்றும், இதன் விளைவாக, சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்டது
தொழில்துறை புரட்சி.

527
00:39:05,523 --> 00:39:07,757
முதலில், நீங்கள் எடுத்தீர்கள்
பெல்ட்டின் மெலிந்த பொருள்

528
00:39:07,759 --> 00:39:08,925
மற்றும் ரப்பர் பூசப்பட்டது,

529
00:39:08,927 --> 00:39:10,827
இது பெல்ட்டை உருவாக்கியது
மிகவும் கடினமானது.

530
00:39:10,829 --> 00:39:13,530
இரண்டாவதாக, நீங்கள் வளர்ந்தீர்கள்
இந்த மூன்று-புள்ளி ரோலர் அமைப்பு

531
00:39:13,532 --> 00:39:15,565
இது பெல்ட்டை வளைக்கிறது
யு வடிவத்தில்,

532
00:39:15,567 --> 00:39:19,436
இது பாறைகளை நிறுத்துகிறது
விழுந்ததில் இருந்து.

533
00:39:19,438 --> 00:39:23,006
ராபின்ஸின் கன்வேயர்கள் கொண்டு செல்ல முடியும்
கடினமான, கனமான பொருட்கள்.

534
00:39:23,008 --> 00:39:25,342
அவர்கள் உருமாறினர்
நிலக்கரி சுரங்க தொழில்,

535
00:39:25,344 --> 00:39:29,279
தொழில்துறைக்கு எரிபொருளாக இருந்தது
உலகம் முழுவதும் உற்பத்தி.

536
00:39:33,951 --> 00:39:36,720
அவரது கன்வேயர்கள் இறுதியில் இருக்கும்
பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்

537
00:39:36,722 --> 00:39:38,822
பல தொழில்களில்.

538
00:39:43,728 --> 00:39:45,996
இன்று, உற்பத்தியாளர்கள்
பல்வேறு பயன்படுத்த

539
00:39:45,998 --> 00:39:48,398
முழு தானியங்கி கன்வேயர்
சட்டசபை கோடுகள்

540
00:39:48,400 --> 00:39:52,102
புதுமையான அம்சங்களுடன்
அவர்களின் சொந்த.

541
00:39:52,104 --> 00:39:54,170
முக்கிய வேறுபாடுகளில் ஒன்று
இந்த நவீன கன்வேயர் இடையே

542
00:39:54,172 --> 00:39:55,972
பெல்ட்கள் மற்றும் மிகவும் எளிமையானது,
அசல் பதிப்புகள்

543
00:39:55,974 --> 00:39:57,807
இவை போகலாம்
மூலைகளைச் சுற்றி.

544
00:39:57,809 --> 00:39:59,676
மற்றும் வேலை செய்யும் முறை
அது ஒரு பெல்ட் என்பதை விட

545
00:39:59,678 --> 00:40:01,811
பொருள், அவை உண்மையில்
தொடரால் ஆனது

546
00:40:01,813 --> 00:40:03,513
ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட உலோகத் துண்டுகள்

547
00:40:03,515 --> 00:40:06,616
இது அதை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது
வெவ்வேறு திசைகளில்.

548
00:40:06,618 --> 00:40:08,051
தாமஸ் ராபின்ஸுக்கு நன்றி,

549
00:40:08,053 --> 00:40:11,354
கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்புகள் இப்போது உள்ளன
நமது அன்றாட வாழ்வின் ஒரு பகுதி,

550
00:40:11,356 --> 00:40:15,125
உற்பத்தி முதல் சுரங்கம் வரை
மற்றும் உணவகங்கள் கூட.

551
00:40:27,004 --> 00:40:29,105
கன்சாய் விமான நிலையத்தில், வடிவமைப்பாளர்கள்

552
00:40:29,107 --> 00:40:31,408
பல கட்டிங் எட்ஜ் செய்திருக்கிறார்கள்
மாற்றங்கள்

553
00:40:31,410 --> 00:40:33,843
அவர்களின் சாமான்களுக்கு
கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்பு.

554
00:40:37,581 --> 00:40:39,916
கன்சாயில் சவால்
சாமான்களைப் பெற இருந்தது

555
00:40:39,918 --> 00:40:42,852
சர்வதேச செக்-இன் இருந்து
முனையத்தின் மேல் தளத்தில்

556
00:40:42,854 --> 00:40:45,755
விமானத்திற்கு 46 அடி கீழே.

557
00:40:53,064 --> 00:40:54,731
விளைவு

558
00:40:54,733 --> 00:40:58,635
மிக உயரமான சுழல் சாமான் இருந்தது
உலகில் கன்வேயர் அமைப்பு.

559
00:40:58,637 --> 00:41:00,737
2,000 அடிக்கு மேல் நீளம் கொண்டது

560
00:41:00,739 --> 00:41:04,808
மற்றும் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட பொருட்களை கொண்டு செல்கிறது
ஒவ்வொரு நாளும் சாமான்கள்.

561
00:41:12,249 --> 00:41:14,117
ஒவ்வொரு பையும் பார்கோடு போடப்பட்டுள்ளது.

562
00:41:14,119 --> 00:41:17,987
சிறப்பு சென்சார்கள் டிராக்
கன்வேயருடன் அதன் முன்னேற்றம்.

563
00:41:17,989 --> 00:41:21,157
அது சரியானதை அடையும் போது
தரை, ஒரு 3D சாய்வு தட்டு

564
00:41:21,159 --> 00:41:23,660
செயல்படுத்தப்படுகிறது, பையை வெளியிடுகிறது.

565
00:41:23,662 --> 00:41:26,896
இந்த அமைப்பு உறுதி செய்கிறது
அதாவது 3 1/2 மில்லியன் பொருட்கள்

566
00:41:26,898 --> 00:41:31,000
ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த கன்வேயரைப் பயன்படுத்துகிறது
அவர்களின் சரியான இலக்கை அடையுங்கள்.

567
00:41:52,022 --> 00:41:53,990
அதற்கு 20 ஆண்டுகள் ஆனது

568
00:41:53,992 --> 00:41:56,893
ஒரு தீவை வளர்க்க
ஒசாகா விரிகுடாவின் ஆழத்திலிருந்து

569
00:41:56,895 --> 00:42:00,497
மற்றும் 24 மணிநேரத்தை உருவாக்கவும்,
சர்வதேச விமான நிலையம்

570
00:42:02,733 --> 00:42:06,436
தாங்கும் திறன் கொண்டது
பூகம்பங்கள் மற்றும் சூறாவளி.

571
00:42:13,477 --> 00:42:17,080
புதுமைகளை வரைவதன் மூலம்
கடந்த காலத்தின்,

572
00:42:17,082 --> 00:42:20,550
தழுவல், மேம்படுத்துதல்
அவர்கள் மற்றும் தயாரித்தல்

573
00:42:20,552 --> 00:42:26,322
புதிய கண்டுபிடிப்புகள்
அவர்களின் சொந்த, பொறியாளர்கள்,

574
00:42:26,324 --> 00:42:29,359
வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள்
கன்சாய் விமான நிலையத்தில்

575
00:42:29,361 --> 00:42:33,730
அசாதாரண தடைகளை தாண்டியது

576
00:42:33,732 --> 00:42:40,603
மற்றும் தயாரிப்பதில் வெற்றி பெற்றார்
சாத்தியமற்றது... சாத்தியம்.

577
00:42:43,274 --> 00:42:45,008
கன்சாய் விமான நிலைய தீவு

578
00:42:45,010 --> 00:42:48,578
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய தீவாக இருந்தது
உலகில்.

579
00:42:48,580 --> 00:42:50,880
எல்லோரும், ஒவ்வொரு பொறியாளர்

580
00:42:50,882 --> 00:42:54,083
மற்றும் ஒவ்வொரு மக்களும்
இந்த திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது

581
00:42:54,085 --> 00:42:57,921
சாதித்துவிட்டோம் என்று நம்புகிறார்
சாத்தியமற்றது.

582
00:42:57,971 --> 00:43:02,521
மூலம் பழுது மற்றும் ஒத்திசைவு
எளிதான வசனங்களின் ஒத்திசைவு 1.0.0.0